644 відгуків
+380 (98) 930-30-11
+380 (95) 896-86-65
Auxaudio Магазин Автозвука
USA

Коаксіальна акустика JL Audio C2-650x

7 520 ₴/пара

  • В наявності
Коаксіальна акустика JL Audio C2-650x
Коаксіальна акустика JL Audio C2-650xВ наявності
7 520 ₴/пара

Компанія тимчасово не приймає замовлення

повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Описание товара

Коаксиальная акустика JL Audio C2-650x: 6.5-дюймовый (165 мм) низкочастотный динамик, 0,75-дюймовый (19 мм) твиттер с шелковым куполом

 

Системы C2 обеспечивают блестящую детализацию высоких частот, четкие средние и мощные мидбасы благодаря уникальным шелковым куполам высокочастотных динамиков и прецизионным конструкциям низкочастотных динамиков.

 

Акустика C2-650x оснащена 6.5-дюймовыми (165\мм) низкочастотными динамиками с полипропиленовыми диффузорами с минеральным наполнением, возможностью большого хода диффузора и штампованными стальными корзинами. Конструкция НЧ-динамика разработана на основе огромного опыта JL Audio в дизайне НЧ-динамиков и передовых систем моделирования.

 

Высокочастотные динамики установлены коаксиально и изготовлены с 0,75-дюймовыми шелковыми диафрагмами, которые обеспечивают мягкий и одновременно детальный звук как на оси, так и вне ее. Небольшой размер высокочастотного динамика C2 сводит к минимуму выступление высокочастотного динамика, позволяя коаксиальным динамикам C2 подходить к большинству штатных решеток.

 

В комплект входят динамики, каждая из которых состоит из черной решетки с круглыми серебристыми вставками и черной стальной сетчатой решетки с логотипом JL Audio.

 

Усовершенствованное качество звука для вашего авто.

Акустические системы C2 сочетают в себе производительность высокочастотного динамика с шелковым куполом, приятные средние частоты и сильный верхний бас в широком диапазоне размеров динамиков. Доступные в качестве коаксиальных или компонентных систем, динамики C2 пользуются нашим большим опытом в разработке НЧ-динамиков, а также технологиями высокочастотных динамиков, которые используются в наших акустических системах флагманских серий. Звучение является ненавязчивым и точным благодаря пристальному вниманию к моделированию акустических систем.

 

Полученные продукты обеспечивают убедительное решение производительности по цене, доступной любому энтузиасту, ищущему острых ощущений от действительно исключительного прослушивания.

 

Технологии

Инженерный отдел JL Audio находится в авангарде исследований фундаментального поведения громкоговорителей. Мы разработали запатентованные системы анализа и инвестировали значительные средства в современное производство и тестирование. Это породило многочисленные продукты, широко считающиеся эталонными стандартами, а также привело ко многим американским и международным патентам, выданным на технологии, улучшающие и расширяющие звуковые характеристики.

Dynamic Motor Analysis - DMA Optimized Motor

 

Запатентованная система динамического анализа двигателя JL Audio является мощным набором систем моделирования на основе FEA, впервые разработанный JL Audio в 1997 году и усовершенствован в течение многих лет для научного решения проблемы линейности катушки динамика. Это приводит к значительному уменьшению искажений и точному воспроизведению переходных процессов или проще говоря: плотный, чистый, четко выраженный бас.С 1997 года JL Audio находится в авангарде моделирования катушки и подвеса громкоговорителей на основе анализа конечных элементов. Это исследование направлено на расшифровку того, что мы называем геномом громкоговорителя… проект, направленный на понимание истинного поведения громкоговорителей под напряжением и движением. Основным компонентом этой встроенной системы является DMA (динамический анализ двигателя). Начиная с сабвуферов 15W3 и W7 в конце 1990-х и начале 2000-х годов, DMA сыграла важную роль в разработке всех продаваемых сегодня низкочастотных динамиков JL Audio, включая наши компонентные низкочастотные динамики.

 

DMA – это система, основанная на анализе методом конечных элементов (FEA). Это означает, что она берет большую и сложную проблему, разбивает ее на мелкие элементы решения для анализа, а затем собирает данные для формирования точного решения общей картины. Прорыв DMA заключается в том, что он фактически учитывает влияние мощности через катушку, а также положение катушки/диффузора в рамках анализа во временной области. Это дает нам очень точную модель фактического поведения динамика по реальной мощности, чего не могут сделать традиционные модели Тиле-Смолла или другие измерения малой мощности. Поскольку DMA не опирается на стационарную модель, то он может учитывать изменения в анализируемых элементах схемы. Эти процедуры моделирования интенсивны и требуют нескольких часов.

 

DMA способен анализировать реальное влияние колебаний мощности и отклонения на магнитную цепь двигателя, включая динамические изменения фиксированного магнитного поля. Это дает чрезвычайно ценную информацию по сравнению с традиционным моделированием, которое предполагает, что «фиксированное» поле, создаваемое в воздушном зазоре магнитом и пластинами двигателя, неизменно. DMA не только показывает, что это «фиксированное» поле изменяется в ответ на магнитное поле, создаваемое током, протекающим через звуковую катушку, но и помогающее нашим инженерам найти решения для двигателей, минимизирующих эту нестабильность. Анализ этого поведения имеет решающее значение для понимания механизмов искажения двигателя и проливает свет на аспекты конструкции двигателя, которые определяют действительно линейное поведение:

 

-Линейная двигательная сила в диапазоне рабочего отклонения динамика

-Постоянная сила двигателя как с положительным, так и с отрицательным током через катушку.

-Стабильная мощность двигателя при разных уровнях приложенной мощности

 

Наша способность полностью анализировать эти аспекты поведения двигателей позволяет нашим инженерам по преобразователям вносить критические корректировки в конструкции двигателей, в результате чего создаются чрезвычайно линейные и высокостабильные динамические системы громкоговорителей. Результатом является снижение искажений, улучшение переходных характеристик и превосходное качество звука.

Silk Dome Tweeter

 

Легкий и чувствительный шелковый материал купола со специальной пропиткой позволяет достичь хрустальной четкости и при этом не утомлять в течение многих часов наслаждения любимой музыкой.

 

В дополнение к очень легкому весу, шелк демонстрирует превосходные свойства демпфирования, что уменьшает звон и резонанс в полосе пропускания высокочастотного динамика, создавая плавный, приятный высокочастотный характер без неестественного шипения или преувеличенной яркости. По сравнению с куполом из более твердого материала, шелковый твиттер не демонстрирует такого расширения сверхвысоких частот, но многие аудиофилы предпочитают его общий баланс и теплоту звука. В сочетании с неодимовым мотором и феррофлюидом в магнитном зазоре эти твиттеры будут раскрывать все новые и новые краски в ваших любимых композициях, в независимости от жанров который вы любите.

Характеристики

тип АС:

коаксиальная

типоразмер АС:

16-17 см (6-6.5")

рекомендовано для:

качественный звук (SQ)

количество полос:

2 полосная

мощность RMS:

60 Вт

максимальная мощность:

100 Вт

Диапазон воспроизводимых частот:

59 ~ 22000 Гц

чувствительность:

91 дБ

сопротивление:

4 Ом

материал корзины НЧ/СЧ:

штампованая сталь

материал диффузора НЧ/СЧ:

Полипропилен

материал магнита НЧ/СЧ:

Феррит

материал подвеса НЧ/СЧ:

Резина

звуковая катушка ВЧ:

19 мм

материал мембраны ВЧ:

шёлк

материал магнита ВЧ:

неодим

внешний диаметр:

165 мм

монтажный диаметр:

141 мм

монтажная глубина:

62 мм

защитные решётки:

нет в комплекте

срок гарантии:

12 месяцев

Бренд:

JL Audio

Характеристики
Основні атрибути
ВиробникJL Audio
Кількість динаміків2 шт.
Кількість смуг2
Максимальна потужність100 Вт
Номінальна потужність60 Вт
СтанНовий
ТипКоаксіальна АС
Типорозмір6,5"
ФормаКругла
Інформація для замовлення
  • Ціна: 7 520 ₴/пара