Victron MultiPlus — это многофункциональные устройства, сочетающие инвертор, зарядное устройство и автоматический переключатель питания.Выпускаются модели мощностью от 800 ВА до 5000 ВА, которые можно комбинировать: до 6 устройств может быть подключен параллельно, возможно соединение трех устройств для работы в трехфазном режиме. Преимущества инверторов напряжения MULTI PLUS Форма выходного напряжения – чистая синусоида; Функция Power Control позволяет ограничить потребляемую мощность; Функция Power Assist позволяет увеличить мощность за счет подключения АКБ; Функция "Frequency shift" - частотный сдвиг для использования избытка электроэнергии; Параллельная конфигурация до 6 устройств для увеличения мощности; Трехфазная конфигурация для трехфазных сетей 380/400/415 Вольт; Время переключения между сетью и батареей не более 20 мс; Режим UPS позволяет снизить время переключения до 4-6 мс; Функция энергосбережения реализована в двух режимах работы; Реле с программатором можно настроить для автоматического запуска генератора; Синхронизация инвертора доступна для управления и настройки сложных схем работы; Встроенное зарядное устройство имеет четыре режима заряда, сенсорный вход и датчик температуры подберет оптимальный режим для подключенных аккумуляторных батарей.
Характеристики инвертора MultiPlus:
Параллельная и 3-фазы конфигурация - Да
PowerControl / PowerAssist - Так
Входящее напряжение АС – 187-265 В AC, 45 – 65 Гц
Минимальное значение переменного тока для PowerAssist - 2,3
Реле передачи, А - 16/50 Напряжение сети 230Ступень защиты IP 21
Форма выходного напряжения Чистая синусоида
Производитель Victron EnergyКраина производитель Нидерланды
Гарантийный срок (мес.) 60Частота тока (Гц) 50
Номинальное выходное напряжение (В) 230
Коэффициент преобразования (КПД, %) 95Вага (кг) 26
Диапазон напряжения DC ( 24 ), 19 - 33
Выход АС-230 В AC ± 2% 50Гц ± 0,1%
Мощность АС при 25°C (ВА) – (1) - 3000
Мощность АС при 25/40°C (Вт) - 1500/2200
Пиковая мощность (Вт) – 6000
Макс. Эффективность (%) - 95Потяжность ХХ - (Вт) - 16
Мощность ХХ - режим поиска нагрузки (Вт) - 5
Мощность ХХ - режим "AES" нагрузки (Вт) - 12
Характеристики зарядного устройства: Входное напряжение АС - 187-265 В AC, 45 - 65 Гц, Коэффициент мощности: 1Фаза “absorption”, DC - 57,6
Фаза "float" - 55,2Фаза поддержки - 52,8
Максимальный ток заряда, А - 35
Ток заряда для стартерной батареи, А - 4, только для 12 и 24В моделей
Температурный датчик - в стандартной комплектацииОсночные характеристики:
Программируемое реле (2) Да
Не резервированный выход - 1 х 16А
Защита (3) A - GVE.
Bus коммуникационный порт - Для параллельных и трехфазных конфигураций, удаленный мониторинг, интеграция системы Порт для Lithium Ion (BMS) - Нет
Дистанционное управление On / Off - Да
Общие характеристики - Диапазон рабочих температур: от -40 до +50 oС (вентилятор охлаждения) Влажность (без конденсации): не более 95%
Корпус: Общие характеристики - Алюминий (синий Ral 5012) IP21
Подключение батарей – 2+2 болт М8230VAC соединения – Винтовые клеммы 13 мм2
Вес, кг - 18
Размеры (ВхШхД), мм - 362x258x218
Стандарты: соответствие - EN60335-1, EN60335-2-29, EN55014-1/EN 55014-2, EN63000-3-3
Ограничитель потребляемой мощности - PowerControl
Ограничитель действует при подключении к источнику переменного тока (AC), контролирует зарядный ток аккумуляторных батарей. Мощное зарядное устройство, входящее в состав инвертора MultiPlus, подразумевает повышенную нагрузку в электрической сети, в которой работает преобразователь, но благодаря функции PowerControl происходит снижение нагрузки путем лимитирования зарядного тока, которая может быть актуальна при работе от генератора, портовой береговой сети и т.д. Интеллектуальное управление позволяет учесть потребителей и использовать «долбочный» ток с целью заряда аккумуляторных батарей. Повышение мощности – функция PowerAssist
Если мощности переменного источника питания недостаточно для работы определенного потребителя или группы потребителей в момент пиковых нагрузок, инвертор MultiPlus автоматически подключает батарейный блок, ведущий к наращиванию мощности и бесперебойной работе. Такая возможность часто возникает при пиковых нагрузках на старте работы «тяжелых» потребителей. Функция PowerAssist доступна во всех моделях инверторов, но требует определенных настроек. В момент снижения нагрузки, избыточный ток от переменного источника питания поступает на зарядное устройство, которое заряжает аккумуляторы.Зарядное устройство Инвертор MultiPlus содержит мощное устройство заряда аккумуляторных батарей, которое работает в 4-х режимах. Это позволяет максимально рационально использовать батареи, что значительно продлевает срок службы. Также на борту MultiPlus присутствует выделенный сенсорный вход для измерения напряжения на клеммах. батарей (только для устройств мощностью от 3000 до 5000 ВА) и вход для датчика температуры, поставляемой в комплекте.Pytes V5 LFP Battery – это литий-железо-фосфатная (LFP) батарея, которая обеспечивает безопасное, хорошо продуманное и высокопроизводительное решение для домашнего хранения энергии. Он имеет номинальное напряжение 51.2 В и номинальную емкость 100 А-ч, отвечающую номинальной энергии 5,12 кВт-ч. Аккумуляторная батарея компактная, простая в установке, не требует обслуживания и может быть собрана параллельно для увеличения емкости. Она имеет широкое применение, включая жилые, малые коммерческие, промышленные и телекоммуникационные системы.V5 обеспечивает самонагрев, который автоматически запускается в холодных условиях и облегчает зарядку при минусовых температурах. Она также имеет более высокую максимальную скорость непрерывного заряда/разряда 100А. Аккумуляторный блок можно складывать до 16 батарей без концентратора Pytes Energy Hub.Интегрированный подогрев Pytes V5° – как это работает.Интегрированная система подогрева аккумулятора питается исключительно от источника заряда, например, инвертора или контроллера заряда (любого устройства, обеспечивающего ток для заряда аккумулятора). Обогреватель потребляет до 180 Вт от источника зарядки (на одну батарею) и нагревает батарею со скоростью до 10°C/час. Обогреватель работает в типичном рабочем диапазоне от -4°F до 50°F (от -20°C до 10°C). Если температура аккумулятора опускается ниже 41°F (5°C), нагреватель начнет использовать ток от источника зарядки, чтобы повысить температуру до 50°F (10°C). Если температура аккумулятора находится в диапазоне от 35°F до 41°F (2°C - 5°C), включится обогреватель, а аккумулятор будет заряжаться (одновременно), пока температура аккумулятора не достигнет 50°F (10°C), после чего нагреватель отключится, а аккумулятор отключится будет продолжать заряжаться. Если температура аккумулятора ниже <35°F (<2°C), зарядный ток будет направляться в систему отопления только до тех пор, пока температура аккумулятора не поднимется выше 41°F (5°C), после чего аккумулятор будет заряжаться в обычном режиме. Система отопления не влияет на SOC аккумулятора.Особенности:Зарядка при температуре ниже температуры замерзания, предназначена для холодной окружающей средыДовговый аккумуляторный модуль, интегрированный с автомобильными LFP-элементами уровня 1, срок службы ≥6000 циклов Проверенная на практике сложная система управления энергопотреблением Smart Energy Management для максимальной надежности и долговечности, дистанционное обновление Простое подключение До 300А параллельного тока слияния Высокая скорость заряда/разряда полностью заряжается за 1 час, высокая выходная мощность (1С)ХАРАКТЕРИСТИКИНоминальное напряжение: 51,2 ВДиапазон рабочих напряжений: 47,5В - 57,6 В
Номинальная емкость: 100 Ампер-часовНоминальная энергия: 5,12 кВт/ч
Химия: литий-железо-фосфат (LiFePO4)
Номинальный (рекомендуемый) ток заряда/разряда: 75А
Максимальный постоянный ток заряда: 100A (1C)
Максимальный постоянный ток разряда: 100A (1C)
Пиковый ток заряда/разряда: 120А (до 3 минут), 180А (до 15 секунд)
