Victron Energy MultiPlus 48/8000/110-100/100 - это надежный гибридный инвертор с точной синусоидой для обеспечения электропитанием дома или хозяйственного объекта мощностью до 6.4 кВт. Он рассчитан на 48 В систему АКБ (CEL, AGM, Lithium) максимальным током заряда до 110 А и в режиме bypass до 100 А.Номиальная мощность при постоянном режиме 6.4 кВт. Инвертор может пропускать из-за себя нагрузки до 15 кВт.Его можно использовать как ИБП с внешними АКБ, который при необходимости можно дополнить до полноценной солнечной электростанции.Для обустройства ИБП необходимо дополнительно установить: Панель управления Cerbo GX с кабелем передачи данных для управления АКБ, например, Pytes, Pylontech или DynessДля CEL AGM батарей дополнительно устанавливается Battery Balancer от Victron Energy.Для комплектации к солнечной электростанции дополнительно устанавливается:Солочные панели. Контроллер заряда от Victron Energy.Защита по DC и дополнительное оборудование для коммутации всех компонентов.Два АС выходыОсновной выход не может быть выключен. MultiPlus-II 48/8000/110-100/100 перехватывает питание подключенных к нему нагрузок при пропадании напряжения в общей сети. Это происходит менее чем за 20 миллисекунд, электронное оборудование продолжает работать без перерывов.Другий выход работоспособен, когда к одному из входов MultiPlus-II 48/5000/70-50 подведено напряжение АС. Нагрузки, которые не должны разряжать батарею, например электрический бойлер, могут быть подключены к этому выходу.Практически неограниченная мощность благодаря параллельной работеДо 6 блоков MultiPlus-II 48/8000/110-100/100 могут быть соединены параллельно.Можность 3-фазной работыТры блоки можно настроить на 3-фазный выход.PowerControl – возможность работы с ограниченной мощностью генератора, электросети или канала питанияMultiPlus-II 48/8000/110-100/100 – это зарядное устройство. Каждому входу АС можно установить ограничения тока. Прибор также будет учитывать подключенные АС нагрузки и использовать остаточный объем для зарядки батарей, предотвращая тем самым перегрузку сети.PowerAssist – увеличение мощности генератора или берегового канала питания технология использует принцип PowerControl в дальнейшем развитии, позволяя оборудованию Quattro увеличивать емкость альтернативного источника. Так как пиковые мощности часто требуются лишь на короткий промежуток времени, MultiPlus-II 48/8000/110-100/100 обеспечит покрытие недостаточной мощности генератора или питания с помощью энергии от батареи. При снижении нагрузки, чрезмерная мощность будет использоваться для зарядки батареи.Солнечная энергия: обеспечение АС мощностью даже без электросетиMultiPlus-II 48/8000/110-100/100 может использоваться в сетевом и немережевом режимах при подключении к солнечным панелям и другим источникам альтернативной энергии. Потеря питания из сети распознается на программном уровне.Настройки системы При отдельном использовании одного прибора настройки могут быть при необходимости изменены с помощью дииП переключателей в течение нескольких минут.-Системы с параллельным или трехфазным подключением могут быть настроены программно с помощью VE.Bus Quick Configure и VE.Bus System Configurator. Внемерная, сетевая интерактивная работа и собственное потребление, включая использование инверторов с подключением к сети и/или МРРТ солнечные зарядные устройства могут быть настроены с помощью Ассистентов (специальные программы для отдельных регулировки).Безпосредние мониторинг и контроль Возможные несколько вариантов: Мониторинг батареи, панель Cerbo GX и другие устройства линейки GX, смартфон или планшет (Bluetooth Smart), ноутбук или ПК (USB или RS232).Отдаленные мониторинг и контроль За помощью Cerbo GX данные можно сохранить и отразить на нашем портале VRM (Victron Remote Management) абсолютно бесплатно.Отдавленная настройка прибора При подключении к сети Ethernet можно получить доступ к системам, оснащенным Cerbo GX и другим устройствам линейки GX, для изменения настроек.Технические характеристикиМодель инвертора MultiPlus-II 48/8000/110-100/100Тип инвертора ГибридныйAC максимальная мощность, Вт 15000AC номинальная мощность, Вт 64000AC номинальное напряжение, В 230AC максимальный ток, А 100AC частота, диапазон, Гц 50КД инвертора % 95 Разъемы, подключение, интерфейс RS232, Ethernet, USBСтандарт защиты IP21Диапазон рабочих температур, °C -25....,+60 Допустимая влажность % 95Охлаждение инвертора принудительная принудительная Датчик неисправности ТакВес устройства, кг 42ДополнительноНоминальное напряжение постоянного тока заряда 48 ВМаксимальный ток заряда 110 АТип аккумуляторных батарей - свинцовые (холодцы, AGM, GEL, специальные), Li - ionБез контроллера заряда зарядаГабариты, (ВхШхГ) мм 642 x 363 x6 205ytes V5 LFP Battery - это литий-железо-фосфатная (LFP) батарея, которая обеспечивает безопасное, хорошо продуманное и высокопроизводительное решение для домашнего хранения энергии. Он имеет номинальное напряжение 51.2 В и номинальную емкость 100 А-ч, отвечающую номинальной энергии 5,12 кВт-ч. Аккумуляторная батарея компактная, простая в установке, не требует обслуживания и может быть собрана параллельно для увеличения емкости. Она имеет широкое применение, включая жилые, малые коммерческие, промышленные и телекоммуникационные системы.V5 обеспечивает самонагрев, который автоматически запускается в холодных условиях и облегчает зарядку при минусовых температурах. Она также имеет более высокую максимальную скорость непрерывного заряда/разряда 100А. Аккумуляторный блок можно складывать до 16 батарей без концентратора Pytes Energy Hub.Интегрированный подогрев Pytes V5° – как это работает.Интегрированная система подогрева аккумулятора питается исключительно от источника заряда, например, инвертора или контроллера заряда (любого устройства, обеспечивающего ток для заряда аккумулятора). Обогреватель потребляет до 180 Вт от источника зарядки (на одну батарею) и нагревает батарею со скоростью до 10°C/час. Обогреватель работает в типичном рабочем диапазоне от -4°F до 50°F (от -20°C до 10°C). Если температура аккумулятора опускается ниже 41°F (5°C), нагреватель начнет использовать ток от источника зарядки, чтобы повысить температуру до 50°F (10°C). Если температура аккумулятора находится в диапазоне от 35°F до 41°F (2°C - 5°C), включится обогреватель, а аккумулятор будет заряжаться (одновременно), пока температура аккумулятора не достигнет 50°F (10°C), после чего нагреватель отключится, а аккумулятор отключится будет продолжать заряжаться. Если температура аккумулятора ниже <35°F (<2°C), зарядный ток будет направляться в систему отопления только до тех пор, пока температура аккумулятора не поднимется выше 41°F (5°C), после чего аккумулятор будет заряжаться в обычном режиме. Система отопления не влияет на SOC аккумулятора.Особенности:Зарядка при температуре ниже температуры замерзания, предназначена для холодной окружающей средыДовговый аккумуляторный модуль, интегрированный с автомобильными LFP-элементами уровня 1, срок службы ≥6000 циклов Проверенная на практике сложная система управления энергопотреблением Smart Energy Management для максимальной надежности и долговечности, дистанционное обновление Простое подключение До 300А параллельного тока слияния Высокая скорость заряда/разряда полностью заряжается за 1 час, высокая выходная мощность (1С)ХАРАКТЕРИСТИКИНоминальное напряжение: 51.2 ВДиапазон рабочих напряжений: 47.5В - 57.6 ВНоминальная емкость: 100 Ампер-часовНоминальная энергия: 5,12 кВт/чмейзия: литий-сфосфат (liFePO4)Номинальный (рекомендованный) ток заряда/разряда: 75amiмальный постоянный ток заряда: 100A (1C)Максимальный постоянный ток разряда: 100A (1C)Пиковый ток заряда/разряда: 120А (до 3 минут), 180А (до 15 секунд)
