Компонентная акустика CRUNCH CS65C
Материал диффузора: серебристый альфа-целлюлозный полимер. Конусы: воспроизводят музыкальные средние и басовые тона, сохраняя при этом легкий вес.
Окантовка/конусное соединение: устойчивая к ультрафиолетовому излучению резиновая окантовка: влагостойкая резиновая окантовка с сильным ударом по средним басам. Высокотемпературный клей: в соединении диффузора и окантовки используется высокотемпературный клей, который гарантирует, что диффузор и окантовка не отделятся при использовании высокой мощности или в экстремальных погодных условиях.
Прокладка: Текстурированный АБС-пластик: обеспечивает рифленое линейное уплотнение с монтажной поверхностью.
Звуковая катушка: чистая медь: создает сильное магнитное поле с очень тонким профилем. Каптон: легкий и эффективно рассеивает тепло.
Паук: пропитанное эпоксидной смолой натуральное волокно: натуральное волокно обеспечивает гибкость, а эпоксидная смола придает прочность в процессе производства.
Система охлаждения: Over-Coil: Воздух проходит через звуковую катушку через крестовину.
Кроссовер: Пассивный Баттерворт: Плавный переход частот от СЧ/СЧ к элементу твитера.
Внешний компонентный кроссовер: внешний 12 дБ: конденсаторы премиум-класса помогают создать гладкую компонентную систему с точными точками кроссовера.
Аппаратура твитера: мягкий купол из нео-майлара. Твитер: ударопрочные элементы твитера. Отличное качество звука и повышенная надежность. Каптон: легкий и эффективно рассеивает тепло.
Каркас: штампованная сталь с антирезонансным покрытием. Корзина: очень прочная, с минимальными гармониками или искажениями от изгиба или звона.
Двигатель: ферритовый магнит: создает сильное магнитное поле, оставаясь при этом достаточно маленьким, чтобы соответствовать практически любому применению.
Разъемы: используйте лепестковые разъемы или припаяйте напрямую для лучшего соединения.
Решётка: Да. Защищает динамик от случайного повреждения. Не используется, если динамик установлен за панелью автомобиля.
Вес: 2,1 кг
Среднеквадратичная мощность динамика (Вт): 150
Пиковая мощность динамика (Вт): 300
Сопротивление динамика (Ом): 55 Гц-20 кГц
Чувствительность динамика: 88 дБ
Наклон кроссовера динамика: 2 кГц 12 дБ
Монтажный диаметр динамика / вырез (дюйм): 5,59
Внешний диаметр динамика (дюйм): 7,01
Глубина установки динамика / глубина корпуса (дюйм): 2,12
Размер динамика (дюйм): 6,5
